Ремонт блока электро ручника стояночного тормоза Пассат Б6 Б7 Passat B6 B7 EPB 3c0907801 3C0907801B 3C0907801E 3C0907801G
Беларусь Минск
! Внимание !
Гарантия на ремонт 1 Год!
Стоимость, после попыток не квалифицированного ремонта, выше изначальной!
Экономьте свои деньги правильно!
Если у Вас не исправен блок электро ручника, в первую очередь не стоит торопиться его сразу снимать.
Перед началом всех работ, надо сохранить кодировку блока ABS и блока ручника.
Это очень важно, потому как после отключения блока ручника, кодировка АБС, может слететь и подобрать ее не так уж и просто без доступа в онлайн базы VW.
Если Вы отключите АКБ и всю работу будете проводить без питания, то такой проблемы быть не должно, но лучше сфоткать кодировку, потом отключить АКБ и начать снятие блока.
Чтоб снять блок, сиденья и центральную консоль снимать не надо, но надо открутить все ее крепежные винты и приподнять. Потом можно долезть до винтов, которые крепят блок. Нужна будет длинная головка на 10 под квадрат 1/4 и трещотка.
Большинство наших радиодеталей, применяемых для ремонта с допуском AEC-Q200
Это специальный допуск для автомобильной промышленности.
Мы делаем все, чтоб после нашего ремонта блок работал еще очень долго!
Также на продолжительность работы блока влияет и состояние электроприводов ручника.
Постоянная работа на повышенных токах, приводит к более быстрому выходу блока из строя.
Не лишнем будет проконтролировать ток работы, при адаптации ручника через диагностический прибор.
Если ток работы повышен, то есть вероятность, что в моторчики ручника попала влага и подшипники заржавели и теперь им сложнее вращаться. Также может быть, что тормозная жидкость из суппорта попала внутрь моторчика и щеточный узел оказался закорочен продуктом износа щеток.
Вариантов может быть много, но если ток повышен, это не очень хороший признак.
![Image](/images/auto/vag/ruchnik/remont-bloka-rucnika-passat-b6-b7-minsk-2.jpg)