Ремонт электросамокатов в Минске доработка и тюнинг

Стоимость диагностики при непонятной ситуации, где нет однозначного ответа - от 80 до 120р.
Она оплачивается отдельно, только при отказе от ремонта. При ремонте электросамоката у нас, стоимость диагностики входит в стоимость ремонта самоката.

Во многих случаях диагностика нам не нужна, потому как мы и так знаем неисправность и что делать. Но это не значит, что все диагнозы мы раздаем по телефону при первом же звонке )  Особенно тем, кто самостоятельно пытается починить технику и им бы только вот вот подсказать куда смотреть и что менять.

Более подробно про диагностику, есть статья снизу страницы.

Под диагнозом понимается также и формирование предварительной, не окончательной, стоимости ремонта. Бываю случаи, что в процессе поиска неисправности уже можно сделать вывод о нецелесообразности ремонта самоката или о его высокой стоимости, сравнимой с покупкой БУ вещи в хорошем состоянии или даже новой. Это тоже считается диагностикой. Ведь на весь этот процесс специалист потратил время. А время специалиста бесплатным не бывает.

Полно сервисов, обещающих бесплатно !!! забрать технику, продиагностировать ее, а в случае отказа от ремонта бесплатно ее выдать обратно!

Все как в сказке! Они называют это магией )) 
Но, мы то знаем, что магии не бывает, и бесплатно топливо для авто не достается и сам курьер бесплатно не работает.
Кому-то приходится за это платить. Можно конечно представить, что они получают дотации от государства, или инвестор пришел и хочет всех обойти в качестве услуг, но с вероятностью 100% за это все платит клиент.  То есть Вы.
Получается, что расходы, когда кто-то отказался от ремонта (а такие случаи не редки) оплачивает тот, кто не отказался.

Какова вероятность, что в этом сервисе сидит специалист, и работает бесплатно?
Какова вероятность, что он становился специалистом, долго учился, работал, изучал каждый день новый материал, чтоб бесплатно сидеть и всем все смотреть?
А какова вероятность, что там как раз, человек без опыта и там его бесплатно получает, тренируясь в ремонте на вашей технике.
Как бы то ни было, доходность с ремонтов в этом сервисе должна быть гораздо выше чем у других, ведь нужно покрывать сопутствующие расходы, особенно при отказе от ремонтов.
Это можно сделать, если на ремонт тратить минимум времени и брать максимум денег, при этом конечно про качество ремонта, качество материалов, качество оборудования речи идти НЕ может!
Иначе как тут заработать хоть что-то ?

НО, есть люди которые верят в магию, вот для них эти сервисы и стараются и благодаря им и существуют.
У нас НЕТ магии, НЕТ ничего бесплатного, ЕСТЬ только качественная работа по доступной цене !
ЕСТЬ скидки для постоянных клиентов на обслуживание (хотя они их никогда не просят, даже еще сами накинут!)
ЕСТЬ качественные запчасти собственной разработки, изготовленные на производстве под заказ.

Еще один миф - РЕМОНТ электросамоката с выездом
Это удобно для клиента, он не тратит время на поездку в сервис и обратно.
На самом деле нет.

У нас, в отличии от других сервисов, мастерская напичкана инструментом и оборудованием.
Это все нужно для обеспечения качественного ремонта электросамоката, как механического, так и электрического.
Удобство не ехать это миф, ведь за этим удобством, кроется неудобство повторного обращения в другой сервис или неполноценное использование устройства.
Сервис, который говорит что починит самокат на дому, видимо, просто не обладает ничем, кроме пары отверток и паяльника, с разводным ключом. В общем все, что можно сложить в ящик-сумку.
Тут даже можно сравнить, сколько самокатов сделает мастер у стола, а сколько самокатов можно сделать разъезжая по городу.
Получается что при разъездах, наработка маленькая, маленький опыт и конечно же, не сделать с выездом самокат нормально. 

Потому что электросамокат - Это очень сложное устройство!

Хороший мастер, пытается как можно больше сделать самокатов и как можно меньше при этом потратить временных ресурсов не снижая качество.
Для этого у нас делаются спец инструменты, делается специальное рабочее место со специальными креплениями для самокатов и их узлов при работе.
При нашей средней цене по городу, а то и ниже, это как раз и обеспечивает скорость, качество и доходность!

Насчет скорости, так как загрузка в сезон почти всегда есть, почти всегда приходится немного подождать.
У тех, кто хорошо что-либо делает, всегда есть очередь. С этим сложно что-то сделать, но мы стараемся.
Если Вас готовы принять и прямо при вас провести диагностику, то это говорит о том, что работы там нет.
Вероятно этому есть причина.
Чтоб смотреть технику, как только ее приносят, нужно останавливать работу по самокату клиента, который подождал в очереди и уже за все заплатил.
Получается какое-то неуважение. А ради чего ?
В чем смысл смотреть технику на месте ? А его и нет.
Есть только одно объяснение этому. Кто не готов немного подождать, скорее всего не готов и платить за ремонт.

Из чего это следует?
Думаю есть несколько вариантов.
Клиент для себя представляет, что посмотреть, это 10-15 минут, и это априори не может стоить дорого, ведь опыт мастера, обычно в таких ситуациях не учитывается.
Также не учитывается, что ты сидел и делал определенную и работу и что надо с нее переключиться, а потом вернуться обратно. Ведь о таком, скорее всего вообще никто не думает, кто хочет здесь и сейчас.

Есть хорошая история, ударить молотком 1 рубль, а знать куда ударить 100.
В варианте здесь и сейчас - ударить 1 рубль, а знать вообще должен бесплатно ) ведь он же мастер.

Как только он узнает что это не быстро и технику надо оставлять, он идет в другое место.
Это говорит только об одном, у человека много времени и нет желания платить.
Потому что не быстро и оставлять, подразумевает потом заплатить за работу.
Ведь скорее всего, если осмотр будет долгим, а ремонт стоить дороже трех бургеров, то он скажет, спасибо, собирайте обратно, у вас дорого.
И всячески будет доказывать, что не за что платить, если ничего не починили.

Вот поэтому, цена диагностики от 80 до 120р решает все эти проблемы.
Она не обязательна будет такой, но ограждает нас от нежелательной траты времени.
Время оно не бесконечно и мы не хотим его тратить на таких клиентов, особенно когда есть очередь тех, кто хочет побыстрей забрать свой доработанный самокат и еще сами хотят за это доплатить!

Надеюсь я объяснил все доходчиво.
Может показаться, что это завышенное ЧСВ, - но нет, это всего навсего, взгляд изнутри.
Это та информация, которой с вами никто не делится, потому что очень боятся остаться без клиентов, по одной простой причине, их выбирают по другим критериям (за сладкие слова) и для них, такой текст будет смертельно губителен.
А для нас это просто экономит наше время, на никому не нужные разговоры.

Может конечно кому-то этот текст не нравиться, но ведь нам платят, не за то чтоб мы кому-то нравились 
Хотя многим мы нравимся :)

Если вам нужно что-то большее, чем мы можем предоставить - есть много сервисов с магией.
Они с радостью вам расскажут все, что вам приятно слышать.
Сладкие слова как: бонусы, скидки, акции, дешево, бесплатно, второй в подарок, бесплатно, бесплатно, бесплатно )) и т.д.

Этот текст, тут только для того, чтоб к нам попадали только хорошие люди! 

Мы не хотим клиентам ничего рассказывать и зазывать их красивыми словами, мы каждый день показываем как мы все делаем.
Обслуживая не только частных лиц, но и делая самокаты для нескольких прокатов и юридических контор!